Droga S74 przez Kielce powinna przebiegać w dwóch tunelach - taki wariant wskazali do realizacji drogowcy i projektanci z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Już wiadomo, jak będzie przebiegała obwodnica Opatowa. Jej realizacja, przynajmniej formalnie, powinna się rozpocząć w przyszłym roku.
Zakończenie budowy ostatniego odcinka drogi S7 w regionie świętokrzyskim zbliża się wielkimi krokami. W poniedziałek na ośmiokilometrowym odcinku od Skarżyska do granicy z Mazowszem strażacy przeprowadzili ostatnie duże ćwiczenia przed oddaniem drogi do użytku.
Wykonawca najbardziej opóźnionej inwestycji drogowej w regionie, czyli S7 od Chęcin do Jędrzejowa, zapowiedział, że do końca roku chce zakończyć budowę. Dwa lata po pierwotnym terminie. Znacznie lepiej idą za to roboty na odcinku tej drogi koło Skarżyska-Kamiennej, gdzie ułożono ostatnią warstwę asfaltu.
Bliżej najbardziej oprotestowanej inwestycji drogowej w Kielcach - budowy S74. W listopadzie drogowcy wybiorą wariant do realizacji, a w maju chcą ogłosić przetarg na jej realizację.
Drogowcy ułożyli już około 70 proc. nawierzchni na drodze ekspresowej S7 koło Skarżyska-Kamiennej.
W piątek, 4 października kierowcy po raz pierwszy wjechali na część budowanej drogi ekspresowej S7 koło Skarżyska-Kamiennej. Przejazd całym odcinkiem ma być możliwy do końca roku.
Dobre sygnały w sprawie wyczekiwanej od lat budowy wschodniej obwodnicy Kielc. - Zakładamy wpisanie tej inwestycji na listę projektów do realizacji w ramach środków unijnych na lata 2021-2027 - zapowiada Mariusz Gosek, członek zarządu województwa.
Sześciu wykonawców jest zainteresowanych budową tzw. małej obwodnicy Ostrowca Świętokrzyskiego. Co ważne, tym razem jedna oferta jest bliska kwocie zarezerwowanej na inwestycję przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad.
Saperzy wstrzymali prace na fragmentach modernizowanej drogi krajowej nr 78 Kije-Chmielnik. Znaleźli tam 245 pocisków i dwa stanowiska artylerii przeciwlotniczej. Tak wielkiego arsenału nie zauważyła wcześniej prywatna firma, która sprawdzała teren.
W poniedziałek 5 sierpnia drogowcy zmienili organizację ruchu na drodze krajowej nr 78. W związku z jej przebudową zamknięto odcinek od Lipnika do Samostrzałowa i wyznaczono objazdy.
Premier Mateusz Morawiecki obiecał ratowanie Marywilu i słowa dotrzymał. O jego znacznie ważniejszej deklaracji - budowie wschodniej obwodnicy Kielc - jest wręcz wstydliwie cicho.
Jedynie rano były większe utrudnienia, ale kierowcy nie mieli większych problemów z przejechaniem przez remontowane skrzyżowanie ulic Świętokrzyskiej, Warszawskiej i Jesionowej w Kielcach. Narzekać za to mogą piesi, bo do najbliższych przejść mają nawet kilkaset metrów.
Drogowcy ogłosili drugi przetarg na zaprojektowanie i budowę obwodnicy Ostrowca Świętokrzyskiego. Poprzedni unieważnili, bo oferty były zbyt drogie.
Od zwężenia jednej jezdni ul. Świętokrzyskiej i wyznaczenia przejazdów rozpocznie się w środę, 3 lipca przygotowanie do remontu skrzyżowania Świętokrzyskiej i Warszawskiej w Kielcach. Zasadnicza część prac rozpocznie się w przyszłym tygodniu.
Niewykluczone, że nie jeden, a dwa krótsze tunele powstaną w ramach budowy drogi ekspresowej S74 przez Kielce.
Dwa bardzo niebezpieczne skrzyżowania na drodze krajowej nr 74, koło Rudy Malenieckiej i Radoszyc, wreszcie doczekają się sygnalizacji świetlnych. Już otwarto oferty w przetargu na ich budowę.
GDDKiA wreszcie traci cierpliwość na absurdalnie opóźnionym odcinku S7 Chęciny-Jędrzejów. Wezwano wykonawcę "do poprawy", czego efektem może być wypowiedzenie umowy. Tymczasem sam wykonawca, Salini Polska, zapowiada, że budowa może skończyć się dopiero jesienią, czyli dwa lata po terminie.
W przyszłym tygodniu będzie podpisana umowa na wykonanie dokumentacji na potrzebę budowy odcinka drogi S74 od Opatowa do Niska na Podkarpaciu. Zdaniem wiceministra infrastruktury inwestycja mogłaby zacząć się nawet w 2024 roku. Tyle tylko że na razie nie ma na nią pieniędzy.
Wybory do Parlamentu Europejskiego 2019. Świętokrzyski Zarząd Dróg Wojewódzkich nie pobiera opłat za umieszczenie plakatów i banerów w pasie drogowym. Należy jedynie uzgodnić ich lokalizację.
Dobra wiadomość nie tylko dla kierowców. Wszystko wskazuje, że jeszcze w tym roku pojadą odcinkiem ekspresowej "siódemki" od Skarżyska-Kamiennej do granicy z województwem mazowieckim. To wcześniej niż pierwotnie planowano, bo cała inwestycja ma być gotowa w maju przyszłego roku.
Opracowanie dokumentacji pod budowę przeprawy mostowej na rzece Kamiennej w ciągu obwodnicy Starachowic to jedyna świętokrzyska inwestycja, która znalazła się na rządowej liście "Mosty plus". 75 samorządów z całej Polski stara się o 86 mln zł.
Tak zwane krzyżówki radoszyckie i rudzkie, jedne z najniebezpieczniejszych miejsc na skrzyżowaniu trasy krajowej 74, będą mieć sygnalizację świetlną. W tym roku doszło tam do największej tragedii na świętokrzyskich drogach.
Wiemy, na jakie inwestycje drogowcy chcą ogłosić przetargi w tym roku w regionie świętokrzyskim. I co ważne, mają na nie pieniądze. Na liście trudno szukać np. drogi ekspresowej S74 przez Kielce i obwodnicy Opatowa.
Za część robót na koszmarnie opóźnionej budowie ekspresowej "siódemki" Chęciny -Jędrzejów podwykonawcom firmy Salini Polska zapłaci Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Chodzi ok. 18 mln zł.
Remont skrzyżowania ulic Warszawskiej, Jesionowej i Solidarności w Kielcach stanął pod znakiem zapytania. Najtańsza oferta w przetargu ogłoszonym przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad jest sporo droższa od zakładanych pieniędzy.
Zakończyła się tak zwana zima kontraktowa na obu budowach drogi ekspresowej S7 w Świętokrzyskiem. W rejonie Skarżyska-Kamiennej wykonawca zapowiedział, że inwestycję chce skończyć przed terminem. Na odcinku Chęciny-Jędrzejów prace trwają pomimo sygnałów, że generalny wykonawca może je przerwać.
Drogowcy unieważnili przetarg na zaprojektowanie i wybudowanie obwodnicy Ostrowca Świętokrzyskiego na drodze krajowej nr 9. Powodem były "rażąco wyższe" oferty na jej realizację.
Newralgiczne skrzyżowanie w Kielcach, przez które przejeżdża kilkadziesiąt tysięcy aut na dobę, zostanie wyremontowane. Chodzi o przecięcie drogi krajowej 74 z ul. Warszawską. W wakacje kierowców czekają duże utrudnienia.
Petycję do prezesa PiS Jarosława Kaczyńskiego uchwalił w sobotę zarząd wojewódzkich struktur Platformy Obywatelskiej. Napisano w niej: "Apelujemy, aby rząd PiS niezwłocznie powrócił do takiego tempa budowy dróg krajowych, jakie miało miejsce za czasów rządów PO".
Spór o przyszłość pomnika na Górze Baranowskiej przy ekspresowej "siódemce" między Suchedniowem a Skarżyskiem. Wojewoda Agata Wojtyszek nakazała usunięcie monumentu w ramach ustawy dekomunizacyjnej, a bronią go mieszkańcy.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę na wykonanie koncepcji programowej dla odcinka drogi ekspresowej S74 Przełom/Mniów - węzeł Kielce Zachód. To jeden z dwóch odcinków na tej drodze, które zgodnie z harmonogramem mają być wybudowane do 2023 roku.
W ministerstwie infrastruktury podpisano w środę umowę na opracowanie koncepcji programowej dla odcinka drogi ekspresowej S74 Łagów - Jałowęsy. Zapowiedziano, że w tym roku dokumentacja będzie przygotowywana dla około 100-kilometrowego odcinka tej drogi ekspresowej w regionie.
Mostostal Warszawa przejął plac budowy pierwszego etapu obwodnicy Morawicy, czyli drogi krajowej nr 73 z Kielc do Morawicy. - To pozwoli na wstępne prace porządkowe pod inwestycję - zapowiada Małgorzata Pawelec, rzeczniczka kieleckiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Około 25 milionów złotych brakuje Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad do najtańszej oferty złożonej w przetargu na zaprojektowanie i wybudowanie obwodnicy Ostrowca Świętokrzyskiego na drodze krajowej nr 9.
Niemal 10 mln zł będzie kosztowała dokumentacja konieczna do budowy dwóch odcinków drogi ekspresowej S74: od Cedzyny do obwodnicy Łagowa oraz od Łagowa do Jałowęsów.
- To miejsce przyciąga wypadki - mówią w Mniowie. Na drodze krajowej nr 74, na Raszówce, jednym z najniebezpieczniejszych w regionie miejsc dla kierowców, będzie działał fotoradar. Słup już stoi, czeka na podłączenie do prądu.
Nowe odcinki drogi ekspresowej S7, bezpieczne ronda i chodniki - tym chwali się na koniec roku kielecki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Łączny koszt wszystkich inwestycji w 2018 r. to blisko 600 mln zł.
Zakończono budowę dwóch z trzech odcinków ścieżki rowerowej wzdłuż drogi krajowej nr 78 łączącej region świętokrzyski z województwem śląskim.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad złożyła wniosek o decyzję środowiskową dla obwodnicy Opatowa na drodze ekspresowej S74 i drodze krajowej nr 9. To ona określi ostateczny przebieg drogi przed laty wycenianej na ok. 130 mln zł.
Copyright © Agora SA
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
