Aż 12 ofert wpłynęło w przetargu na przebudowę kieleckiego dworca kolejowego. Ale wszystkie bardzo mocno przekraczają budżet zaplanowany przez PKP SA na realizację tej inwestycji.
Od grudnia pociągi pasażerskie znów będą kursować na linii ze Skarżyska-Kamiennej do Tomaszowa Mazowieckiego przez Końskie. Trwają niezbędne prace na stacjach i przystankach.
W niedzielę zmienia się kolejowy rozkład jazdy. W efekcie m.in. szybciej dojedziemy z Kielc do Warszawy, ale nieco zmniejszy się liczba połączeń.
Mariusz Goraj, były radny Prawa i Sprawiedliwości z Kielc, został niedawno powołany w skład rady nadzorczej spółki PKP CargoTabor. To już kolejna rada nadzorcza, w której zasiada.
Kończy się budowa nowego peronu na przystanku Wierna Rzeka, poprawione zostaną przejazdy kolejowo-drogowe w Szczukowicach, Małogoszczu, Ludyni, Włoszczowie i Żelisławicach. Prace na świętokrzyskim odcinku linii Kielce - Częstochowa będą kosztować w tym roku 27 mln zł.
Uroczyście oddano do użytku wyremontowany za 32 mln zł dworzec kolejowy w Skarżysku-Kamiennej. Chociaż brakuje drobnych elementów, obiekt robi bardzo dobre wrażenie.
Już trzeci raz PKP SA przesunęło termin składania ofert w przetargu na przebudowę dworca w Kielcach. Warta ok. 30 mln zł inwestycja budzi - dosłownie - wiele pytań.
Dobra wiadomość nie tylko dla mieszkańców kieleckich Ślichowic. Na finiszu są prace nad dokumentacją, która umożliwi przejęcie gruntu pod budowę długo oczekiwanego dojścia do stacji kolejowej.
W lipcu rozpoczną się prace mające na celu przygotowanie peronów, stacji i przystanków kolejowych do wznowienia ruchu pasażerskiego na trasie Skarżysko-Kamienna - Tomaszów Mazowiecki.
Rozpoczęto przygotowania do budowy 121-metrowego tunelu pod torami kolejowymi w Skarżysku-Kamiennej. Inwestycja warta ponad 44 mln zł ma być gotowa w przyszłym roku.
"Dziś to pewne. Niewielu wierzyło. Pracowaliśmy nad tym długo, ale możemy to już ogłosić!" - poinformował marszałek Andrzej Bętkowski. Chodzi o przywrócenie kursowania pociągów pasażerskich ze Skarżyska-Kamiennej do Tomaszowa Mazowieckiego.
Od 28 czerwca z Kielc do Warszawy będzie można dojechać najkrótszą trasą w niecałe 2,5 godziny. Ale tylko jednym pociągiem.
Jest już gotowa konstrukcja nośna wiaduktu na drodze krajowej nr 78 koło Chmielnika. Zastąpi dotychczasowy przejazd przez szeroki tor LHS.
46 mln zł PKP Polskie Linie Kolejowe przeznaczyły w ostatnich czterech latach na poprawę świętokrzyskiego odcinka linii kolejowej Kielce - Częstochowa. Zbudowano m.in. nowe perony na stacjach Bukowa, Czarnca, Kielce Herbskie i Włoszczowa.
Przy budowie łącznicy w Czarncy, która ma umożliwić szybszy dojazd z Kielc m.in. do Warszawy, wreszcie coś się ruszyło - przygotowano teren. Ale optymizm przy absurdalnie opóźnionej inwestycji może być przedwczesny.
Kolejarze nadal nie zapłacili generalnemu wykonawcy za dokumentację przebudowy kieleckiego dworca, chociaż mają już pozwolenie na budowę. Strony przerzucają się odpowiedzialnością, a cierpią m.in. mali podwykonawcy.
Podwykonawca części dokumentacji niezbędnej do przebudowy kieleckiego dworca kolejowego nie może się doczekać płatności za wykonane prace. Chociaż na ich podstawie wojewoda wydał już zezwolenie. - Najpierw nas mocno gonili, a od połowy stycznia kontakt się urwał - opowiada projektant z Kielc
Samorząd województwa świętokrzyskiego i kolejowa spółka Polregio stara się o pieniądze na zakup 27 autobusów elektrycznych. Mają dowozić pasażerów do dworców kolejowych.
Kolejarze podali nowy termin zakończenia budowy łącznicy w Czarncy, która ma umożliwić szybszy dojazd z Kielc m.in. do Warszawy. Poprzedni, też opóźniony, jest już nieaktualny. Niewiele brakuje do niechlubnego rekordu z budowy S7.
Wojewoda świętokrzyski wydał zgodę na przebudowę kieleckiego dworca kolejowego. Kolejarze mogą ogłaszać przetarg na realizację inwestycji. - Obawiam się efektu bez konkursu architektonicznego - ocenia Jerzy Stradomski ze Stowarzyszenia Kieleckie Inwestycje.
Ważący około 350 ton i długi na 66 m most kolejowy z końca XIX przesunęli kolejarze przy okazji modernizacji linii kolejowej nr 25 w Ostrowcu Świętokrzyskim. Ma być zabytkiem techniki.
Niespełna pół miliona złotych tracą rocznie Kielce na źle sformułowanych przepisach o lokalnych podatkach dotyczących infrastruktury kolejowej. Dotyczy to także innych świętokrzyskich gmin.
Dwutorowy ruch pociągów na trasie Kielce - Jędrzejów został w nocy z poniedziałku na wtorek przywrócony. Kilkanaście godzin wcześniej na przejeździe kolejowym w Kielcach ciężarówka zerwała sieć trakcyjną.
W poniedziałek uroczyście otwarto nowy most na Wiśle w Nowym Korczynie. - To kwintesencja UE - mówił wcześniej o inwestycji Christopher Todd, przedstawiciel Komisji Europejskiej. Przedstawiciele rządu PiS zapowiadają, że kolejnym krokiem będzie budowa mostu kolejowego.
Pociągi z Kielc w kierunku Krakowa muszą jeździć zmienioną trasą, ponieważ samochód ciężarowy zerwał sieć trakcyjną na przejeździe na ul. Na Ługach, za stacją Kielce Białogon.
Więcej połączeń z Kielc i krótsza podróż do Wrocławia - to najważniejsze nowości w nowym rozkładzie PKP Intercity, który wejdzie w życie w niedzielę, 13 grudnia. Ale do Warszawy nadal jeździmy rzadziej niż przed cięciami w 2018 roku.
- Niemcy chcą odbierać Polsce miliardy euro z budżetu unijnego, aby Polska nie była w stanie z własnych środków zrealizować inwestycji Centralny Port Komunikacyjny - mówił w Kielcach wiceminister aktywów państwowych.
Do groźnego pożaru wagonu, którym transportowano ok. 60 ton granulatu siarkowego, doszło w czwartek rano w Januszowicach w gminie Gnojno w powiecie buskim.
Polskie Linie Kolejowe poinformowały, że projekt modernizacji linii kolejowej nr 25 Skarżysko-Kamienna - Tomaszów Mazowiecki zakwalifikował się do drugiego etapu naboru programu Kolej Plus. Chodzi jednak nie o budowę samej linii, ale jedynie dokumentację.
Droga do stacji kolejowej na Ślichowicach w Kielcach znów wygląda fatalnie. - Miasto zapowiedziało jej budowę i na tym się skończyło - mówi rozżalony czytelnik. Urzędnicy jednak uspokajają, chociaż jest poślizg w harmonogramie.
Samorząd Kielc podpisał porozumienie z PKP PLK dotyczące opracowania dokumentacji dla inwestycji obejmującej przebudowę dworca i budowę parkingu nad torami kolejowymi.
W przejściu podziemnym do kieleckiego dworca kolejowego będą zamontowane windy - zapowiada prezydent Kielc Bogdan Wenta. Mają one ułatwić dojście do budynku osobom niepełnosprawnym i z bagażem.
Od 27 czerwca znów będzie można jeździć pociągiem z Kielc do Buska-Zdroju i Sandomierza. Do tego pierwszego miasta nie tylko w weekendy.
Podziemne przejście pod torami kolejowymi w Skarżysku-Kamiennej ma zostać zbudowane do 2022 roku. Tunel o długości 121 m i szerokości 6 m zostanie wyposażony w windy dla niepełnosprawnych.
Aż półtora roku później, niż pierwotnie planowano, będzie gotowa łącznica w Czarncy. Ma ona umożliwić szybszy dojazd koleją z Kielc m.in. do Warszawy.
Koronawirus. Marszałek województwa świętokrzyskiego o kolejne dwa tygodnie przedłużył ograniczenia w kursowaniu pociągów regionalnych.
Kursowanie kilkunastu pociągów w regionie świętokrzyskim, w tym dalekobieżnego SuperRegio do Wrocławia, zostało zawieszonych. Decyzja związana jest oczywiście z zagrożeniem koronawirusem.
Koalicja Obywatelska zarzuca świętokrzyskim posłom PiS opieszałość i brak reakcji na kontrowersyjny przebieg szprych kolejowych do CPK. Namawia też mieszkańców i samorządowców do zgłaszania uwag.
Czeski prywatny przewoźnik kolejowy Leo Express Global dostał zgodę na uruchomienie po cztery pary pociągów dziennie z Terespola do Pragi. Wszystkie mają się zatrzymywać we Włoszczowie Północ. Znamy rozkład jazdy.
Siedem nowych peronów oddano do użytku na trasie kolejowej ze Skarżyska-Kamiennej do Starachowic. Pociągi kursują po przebudowanych torach, ale prace jeszcze trwają i od poniedziałku będzie komunikacja zastępcza.
Copyright © Agora SA
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
