Rada nadzorcza MPK w Kielcach powołała Elżbietę Śreniawską na prezesa spółki. Ale, jak przyznają członkowie rady, nie ustalono wynagrodzenia. Plotkowano, że ma być obniżone.
Elżbieta Śreniawska, szefowa kieleckiego MPK, zadeklarowała, że nadal chce pełnić tę funkcję. Dostała też absolutorium.
Wiele wskazuje na to, że Elżbieta Śreniawska, szefowa Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji w Kielcach i rady nadzorczej Autosanu, zostanie prezesem jednej z największych firm zbrojeniowych w Polsce - skarżyskiego Mesko.
Wiele wskazuje, że po 14 latach pracy z Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji w Kielcach może odejść Elżbieta Śreniawska. Osoby znające firmę opowiadają o konflikcie we władzach spółki. Prezeska nie chce tego komentować, a Bogdan Latosiński -...
Miasto nałożyło karę za niesprawną klimatyzację w 12 autobusach miejskich w Kielcach. - W poniedziałek takich sygnałów było już mniej - informuje Zarząd Transportu Miejskiego.
Dobra wiadomość dla pasażerów - będą nowe przystanki dla autobusów komunikacji miejskiej w Kielcach, m.in. w okolicach Kadzielni i salonu Agata Meble.
Miejski autobus w policyjnej eskorcie we wtorek o świcie testował możliwość wjazdu na kielecki Rynek. Wyniki zaskakują, ale okazuje się, że zmieścił się nawet na zakręcie przy "Sołtykach".
Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji w Kielcach zamówiło sześć nowych autobusów. Na razie diesle, chociaż ogólnodostępna stacja gazu CNG w zajezdni już powstaje.
Wszystko wskazuje, że do połowy czerwca zapadnie decyzja o poprowadzeniu przez Rynek w Kielcach linii autobusów komunikacji miejskiej. W pierwszym etapie testowo, a ostateczna decyzja zależy od zapewnienia bezpieczeństwa innym użytkownikom.
Samorząd Kielc nie złożył wniosku o dofinansowanie zakupu autobusów elektrycznych. Prezydent Wenta tłumaczy, że miasto teraz nie miało takiej możliwości, a pieniądze rozeszły się szybciej, niż zapowiadał fundusz ochrony środowiska.
Śnieg z deszczem, przymrozki - zgodnie z przewidywaniami synoptyków taka aura przywitała nas we wtorkowy poranek. Na świętokrzyskich drogach jest na szczęście spokojnie.
Główny konkurent na liniach podmiejskich jest zainteresowany kupnem udziałów w Miejskim Przedsiębiorstwie Komunikacji w Kielcach lub spółce matce - Kieleckich Autobusach. Na walce mogą zyskać posiadacze udziałów, którzy chcą się ich pozbyć.
Trzy z kilkunastu linii autobusowych komunikacji miejskiej w Kielcach, które w dni robocze kursować miały jak w soboty, jeździć będzie bez zmian. Przywrócono także jedną zawieszoną linię.
Problem podkieleckich gmin. Muszą albo dołożyć do podmiejskich autobusów, albo zredukować ilość kursów. - Miasto nie może do nich dopłacać - mówi dyrektorka Zarządu Transportu Miejskiego w Kielcach. Decyzje zapadną prawdopodobnie we wtorek.
Wojewódzka Inspekcja Transportu Drogowego rozpoczęła kontrolę w Miejskim Przedsiębiorstwie Komunikacji w Kielcach. To pierwsza tak rozbudowana kontrola od ośmiu lat, ale odbywa się w siedzibie WITD.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)