- Dlaczego w autobusach i na przystankach nie ma informacji, że przez wakacje uczniowie z Kielc mogą jeździć za darmo? - pyta czytelnik. - Nie zdążyliśmy tego zrobić, ale przygotujemy to - odpowiada dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego.
Zerwanie z miastem kontraktu na obsługę 40 unijnych autobusów rozważa Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji w Kielcach. Mówi się też o "krokach prawnych", a niektórzy nawet o jesiennym strajku. Wszystko przez ostatnie zmiany w miejskiej komunikacji.
Wypracowania strategii komunikacyjnej miasta i powołania rady koordynującej transport publiczny domagają się akcjonariusze Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji w Kielcach oraz Kieleckich Autobusów Spółki Pracowniczej.
Dwie linie zostały zlikwidowane, a sześć zmieniło trasy. Od soboty 29 czerwca obowiązują kolejne ważne zmiany w komunikacji miejskiej w Kielcach.
Dlaczego Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji w Kielcach przed dwoma laty broniło umowy nawet w sądzie, a teraz ją krytykuje i grozi zerwaniem? Od dłuższego czasu nie potrafię znaleźć odpowiedzi na to pytanie.
Na razie ma być darmowa w wakacje, ale wszystko wskazuje na to, że to wstęp do bezpłatnej komunikacji miejskiej dla kieleckich uczniów.
Czy kierująca miejskim autobusem wyprosiła pasażerów na przystanku, by jak najszybciej skończyć znacznie opóźniony już kurs i kolejny rozpocząć zgodnie z planem? Tak podejrzewają urzędnicy. Uznają, że kursu nie było i karzą przewoźnika
Na czwartkowej sesji radni nie będą jednak decydować o podwyżce cen biletów komunikacji miejskiej w Kielcach. Projekt uchwały spod obrad wycofał prezydent Bogdan Wenta.
- Liczymy się z tym, że w pierwszych dniach pasażerowie mogą być zdezorientowani. Robimy jednak wszystko, by te skutki zminimalizować - zapewnia szefowa Zarządu Transportu Miejskiego w Kielcach. Od soboty 13 kwietnia wielkie zmiany w kursowaniu miejskich autobusów. Pierwsze tak poważne od wielu lat.
Budowę dwóch linii tramwajowych przecinających się na Rynku w Kielcach proponują eksperci Instytutu Sobieskiego. - To przemyślana koncepcja - podkreślają fachowcy. - Chyba już na to za późno - odpowiada prezydent Kielc.
Negocjacje z ościennymi gminami dotyczące zwiększenia dopłat za linie podmiejskie rozpoczął Zarząd Transportu Miejskiego w Kielcach. Pierwsze samorządy już o tym poinformowano. Jeśli się nie zgodzą, najbardziej nierentownym liniom grozi likwidacja.
Z powodu nikłego zainteresowania Zarząd Transportu Miejskiego w Kielcach zawiesił w dni powszednie linię nocną N2. Autobusy będą kursowały w weekendy, bo wtedy pasażerów jest więcej.
Nowy dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego w Kielcach, oprócz doświadczenia, musi też przekonać prezydenta Bogdana Wentę do swojej koncepcji zmian w tej instytucji. Miasto szuka nowego szefa ZTM, bo poprzedni odszedł na emeryturę.
Na pętli autobusowej w podkieleckich Bolechowicach utknął autobus, a kurs nie został zrealizowany. - Plac jest dość wąski i nie był dobrze odśnieżony - twierdzi ZTM. Wójt się z tym nie zgadza i na dowód pokazuje zdjęcia.
Dwie uwagi w konsultacjach społecznych projektu analizy kosztów i korzyści wprowadzania w Kielcach elektromobilności. - Teraz dokument trafi do prezydenta miasta, a potem do trzech ministerstw - mówi Grzegorz Witkowski z Zarządu Transportu Miejskiego w Kielcach.
Nie linie specjalne, jak w minionych latach, a więcej kursów nocnych autobusów wprowadzi w sylwestra Zarząd Transportu Miejskiego w Kielcach. - Linie specjalne się nie sprawdziły - słyszymy od urzędników.
Jak to się stało, że od blisko roku po kieleckich ulicach jeżdżą miejskie autobusy, które jeździć nie powinny? Urzędnicy od kilku miesięcy nie potrafią nam tego wyjaśnić. I zapowiadają, że wozy te przestaną kursować w lutym przyszłego roku.
55-letni kierowca autobusu miejskiego wjechał w wiatę przystankową na ul. Okrzei w Kielcach. Nie dostosował prędkości do trudnych warunków na drodze. - Całe szczęście, nikt nie został ranny - informuje policja.
Analiza kosztów i korzyści wprowadzenia w miejskiej komunikacji ekologicznych autobusów rozpoczęła proces wdrażania w Kielcach elektromobilności. Jako najkorzystniejszy wskazano tabor gazowy. - Po rozmowach z prezydentem zdecydujemy się na ostateczne rozwiązanie - mówi dyrektor ZTM.
- Naszym celem jest zwiększenie liczby pasażerów w komunikacji przy tej samej liczbie wozokilometrów. Bo chodzi o to, by autobusy były jak najlepiej wykorzystane, by woziły ludzi, a nie powietrze - mówi prezes Zakładu Energetyki Cieplnej w Starachowicach, która organizuje transport zbiorowy w mieście. I zleciła przygotowanie badań marketingowych uznanej w Polsce firmie.
W weekend pasażerowie skarżyli się społecznikom z Kieleckiej Platformy Komunikacyjnej, że w miejskich autobusach nie jest włączone ogrzewanie. W ZTM słyszymy, że tam takich problemów nikt nie zgłaszał.
- Potrzebujemy więcej osób do pracy, to zadziała na pasażerów prewencyjnie - słyszymy w Zarządzie Transportu Miejskiego w Kielcach. Dlatego urzędnicy szukają dodatkowych kontrolerów biletów, a skusić ich mogą naprawdę wysokimi zarobkami.
Według sobotnich rozkładów jazdy kursować będzie komunikacja miejska w Kielcach w poniedziałek 12 listopada. Z kolei 11 listopada autobusy jeżdżą zgodnie z niedzielnymi rozkładami.
- Z naszej strony organizację komunikacji zbiorowej oceniamy bardzo dobrze. Poza sytuacją z ulicy Cmentarnej. Powiemy policji, by na przyszłość respektować to, co zostało ustalone - mówi Marian Sosnowski, dyrektor Zarządu Transportu Miejskiej w Kielcach. Bo policjanci, by rozładować korki, wpuścili na buspasy samochody osobowe.
W tym roku na ulicy Cmentarnej zbudowano buspasy, które miały spowodować, że pasażerowie komunikacji miejskiej szybciej dojadą do nekropolii w Cedzynie. Ale policjanci, którzy kierowali tam ruchem, wpuścili też samochody osobowe. - Nie trwało to dłużej niż pół godziny. Chodziło o rozładowanie ruchu - tłumaczy policja.
Liczba pasażerów komunikacji miejskiej spada w Kielcach od ośmiu lat. A co za tym idzie, maleją także wpływy z biletów. - To ogólnopolska tendencja - przekonują urzędnicy. - Nie do końca. Niektóre samorządy skutecznie z tym walczą - odpowiada ekspert.
Do końca maja przyszłego roku we wszystkich autobusach komunikacji miejskiej w Kielcach zamontowane zostaną tablice koralikowe oraz system zapowiedzi głosowych przystanków. Montaż pierwszych tych elementów już się rozpoczął.
Dwa pierwsze już przyjechały i wyjadą na kieleckie ulice jeszcze w październiku. Kolejnych pięć trafi do Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji pod koniec roku. Zastąpią wysłużone solarisy, obecnie najstarsze pojazdy we flocie przewoźnika.
Wandale wtargnęli na teren bazy Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji przy ul. Jagiellońskiej w czwartek w nocy. Zniszczyli sześć unijnych autobusów.
Miejski Zakład Komunikacji w Starachowicach szuka podwykonawcy na część połączeń miejskich. Stało się tak dlatego, że strajkujący kierowcy nie doszli do porozumienia w sprawie podwyżek z władzami spółki.
Zmieniły się zasady prowadzenia kontroli w autobusach kieleckiej komunikacji miejskiej. Do tej pory kontrolerzy nie mogli sprawdzać biletów w pojedynkę. - Teraz na to pozwalamy - usłyszeliśmy w ZTM.
Do dwóch zdarzeń z udziałem kieleckich autobusów miejskich doszło w piątek wieczorem. Do szpitala przewieziono dwie osoby.
Władze Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji w Kielcach w poniedziałek złożyły do Zarządu Transportu Miejskiego wniosek o odtajnienie niejawnej części oferty firmy Michalczewski w przetargu na obsługę komunikacyjną miasta i dziewięciu ościennych gmin. - Jeśli jest tak, jak deklarują, to przecież nie ma się czego bać - mówi prezes MPK.
Darmowe przejazdy komunikacją miejską - m.in. dla kilkuset archiwistów, którzy we wrześniu zjadą do Kielc - chcą wprowadzić urzędnicy.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)