Konsorcjum spółek Effector i Effect Glass oraz związkowcy z prywatyzowanego Centrum Produkcyjnego Pneumatyki ?Prema? w Kielcach mają jeszcze tydzień na negocjacje pakietu socjalnego. Tak zdecydowało Ministerstwo Skarbu Państwa.
Firmy, które zgłosiły się do poprawy dopiero co zbudowanych dróg wokół kieleckiej galerii Korona, zażądały tyle pieniędzy, że trzeba było unieważnić przetarg. Jeśli nie uda się ich odzyskać z ubezpieczenia, na poprawę będziemy musieli poczekać.
Wojewoda utrzymała w mocy oprotestowane zezwolenie na realizację inwestycji drogowej i po uprawomocnieniu się tej decyzji będzie można rozpocząć budowę ulicy Daleszyckiej. - Cieszymy się bardzo - mówi dyrektorka kieleckiego Geoparku.
Wprawdzie to tylko kilka nowych miejsc parkingowych, ale w ścisłym centrum Kielc są one na wagę złota. Drogowcy wyznaczyli je na ulicy Warszawskiej, a po drugiej stronie ulicy zlikwidowali postój taksówek.
Nie pomogła sprawa w sądzie, a wykonawca sugeruje, że kierowcy chcą ?wykorzystać sytuację?. Właściciele aut uszkodzonych na nowej drodze ekspresowej S74 już rok czekają na odszkodowanie. I jeszcze pewnie poczekają.
Blisko dwieście mieszkań mieścić się będzie w dwóch budynkach, które w ciągu dwóch lat staną przy ul. Chęcińskiej w Kielcach, w miejscu dawnego Instytutu Chemii Uniwersytetu Jana Kochanowskiego.
Ostatecznego pakietu nie wynegocjowano. W piątek późnym wieczorem zakończono rozmowy pomiędzy potencjalnym inwestorem, konsorcjum Effector i Effect Glass ze związkami zawodowymi w kieleckim Centrum Produkcyjnym Pneumatyki "Prema" SA.
Protestujący przeciw ekranom akustycznym mieszkańcy Promnika doczekali się reakcji. Drogowcy chcą wykorzystać nowe normy hałasu i analizują wymianę ekranów na przezroczyste. - Musimy wykorzystać każdą możliwość - mówi Jan Maćkowiak, członek zarządu województwa.
Wpuszczenie samochodów na zachodnią jezdnię ulicy Żelaznej usprawni ruch w tej części Kielc i sprawi, że podczas budowy węzła Żytnia nie będą tworzyły się tam gigantyczne korki. - Dobry pomysł, już nad nim pracujemy - odpowiadają drogowcy.
Nawet 50 minut opóźnienia miały w czwartek autobusy komunikacji miejskiej jadące przez zmienione rondo Herlinga-Grudzińskiego w Kielcach. Tworzyły się tam gigantyczne korki, przede wszystkim od strony ulicy Czarnowskiej.
Tak wyglądał będzie budynek usługowo-mieszkalny ?Aqua?, który za dwa lata stanie u zbiegu ulic Pelca (przedłużenie Nowego Światu) i IX Wieków Kielc. - Wyróżni go panoramiczna przeszklona winda oraz gra świateł na elewacji - zachwala autor projektu.
Miejski Zarząd Dróg w Kielcach miał miesiąc, by ustalić, czy na terenie stacji benzynowej Shell można wybudować łącznik między drogą ekspresową S74 a aleją Solidarności. Nie ustalił.
W piątek w samo południe otwarto północną obwodnicę Jędrzejowa w ciągu drogi krajowej nr 78. Kosztowała 186 mln zł. To największa inwestycja drogowa w regionie zrealizowana i zakończona w tym roku przez kielecki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Mieszkańcy Masłowa w końcu doczekają się rozbudowy kanalizacji i wodociągów. Po wielkim zamieszaniu z wartą ponad pół miliarda złotych inwestycją kilku gmin, w poniedziałek w końcu podpisano umowę na wykonanie części dotyczącej Masłowa. Ale jest ona mniejsza o 160 mln zł.
33 osoby nie mogą pracować na 460 metrach kwadratowych - uznał były poseł PSL Andrzej Pałys i buduje nową siedzibę dla kierowanego przez siebie Wojewódzkiego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. - To tutaj pozostanie, będzie widać, że coś tworzymy - komentuje Piotr Żołądek, partyjny kolega Pałysa, członek zarządu województwa
Drogowcy znów nie dotrzymali zapowiedzianego terminu zakończenia modernizacji ul. Krakowskiej w Kielcach. Tłumaczą, że to wina zamiany ekranów akustycznych na przezroczyste. - Kolejnych opóźnień już nie powinno być - twierdzi wykonawca.
Najwcześniej 12 grudnia dowiemy się, ile będzie kosztowała budowa miejskiego odcinka drogi krajowej nr 73, czyli ulicy Ściegiennego w Kielcach. - To już ostateczny termin składania ofert - zapewniają urzędnicy.
Awaria oświetlenia na oddanym kilka miesięcy temu fragmencie ulicy Warszawskiej w Kielcach. - Na razie nie wiemy, gdzie leży przyczyna - mówi Jarosław Skrzydło, rzecznik Miejskiego Zarządu Dróg.
Rewitalizacja Rynku i zabytkowego śródmieścia, inwestycje drogowe i nowe pomniki - to tylko niektóre rzeczy, jakie powstały w Kielcach w trakcie kadencji Wojciecha Lubawskiego. Ostatnia dekada minęła pod znakiem poważnych inwestycji. Przy wielu z nich nie zabrakło kontrowersji, ale wszystkie składają się na zmianę oblicza miasta. Zobacz, jak zmieniły się Kielce!
- Też jestem zaskoczony, że przy ulicy Czarnowskiej zaplanowano ekrany, bo przecież całą jej długość będą mogły przejechać praktycznie tylko autobusy i natężenie ruchu znacząco spadnie - mówi Artura Hajdorowicz, dyrektor biura planowania przestrzennego w kieleckim ratuszu.
Po zakończeniu budowy węzła Żelazna ruch się tam zmniejszy, a w pobliżu nie mieszka praktycznie nikt. Mimo to przy ul. Czarnowskiej w Kielcach budowlańcy stawiają wysoki na sześć metrów akustyczny płot. I zasłaniają się przepisami.
Od dziś aż przez co najmniej dwa miesiące kierowcy przejeżdżający przez centrum Kielc muszą się liczyć ze sporymi utrudnieniami. Wszystko przez to, że drogowcy zamkną fragmenty ulic Czarnowskiej, Żelaznej oraz alei IX Wieków.
Ściany tunelu pod kielecką aleją Solidarności wymagają dodatkowych zabezpieczeń przed uderzeniami samochodów - uznali eksperci. Prace na wybudowanej w ubiegłym roku drodze ekspresowej S74 mają być gotowe do połowy grudnia.
Wszystkie świętokrzyskie projekty przebudowy dróg lokalnych w ramach tzw. schetynówek otrzymają dofinansowanie - wynika ze wstępnej listy rankingowej opublikowanej przez wojewodę. Bardzo wysoko oceniono projekty dotyczące kieleckiej ul. 1 Maja.
Operatorzy kieleckiego monitoringu mogą odetchnąć. Skończy się irytujące oglądanie klatki po klatce, niedługo obraz będzie płynny i czytelny. Rozpoczyna się rozbudowa światłowodów obsługujących miejskie kamery.
Nowy plan miasta wobec Yu Long Construction. Po fiasku sprzedaży swoich udziałów ratusz chce przejąć kontrolę nad kielecko-chińską spółką. - To zwrot o 180 stopni - komentują radni. I pytają: co dalej?
Na kieleckim deptaku zadziwiają dwa budynki wyremontowane po połowie w kompletnie odmiennych barwach. - Sąsiedzi nie byli zainteresowani prowadzeniem prac równolegle - tłumaczą urzędnicy.
Eiffage Budownictwo Mitex SA, czyli dawny Mitex, wraca do swojej siedziby przy ul. Zagnańskiej w Kielcach. Biurowiec przy ul. Ściegiennego został wystawiony na sprzedaż.
Poznańska firma ELTEL Networks SA dokończy budowę kanalizacji teletechnicznej i linii światłowodowych w Kielcach.
Nie będzie masowego remontu kamienic na wzór budynku u zbiegu al. IX Wieków Kielc i ul. Warszawskiej. - Mechanizm jest skuteczny, ale kosztowny - tłumaczy prezydent Kielc. Wiele jednak wskazuje, że Warszawska i tak w końcu zmieni oblicze.
Wybudowany za blisko 300 mln zł kielecki odcinek drogi krajowej nr 74 czekają poprawki. Drogowcy przyznali, że wybudowali ?skrzyżowanie niewybaczające błędów kierowców?, a dodatkowo trzeba sfrezować kawał nowej jezdni
Nie każdy, nawet kosztowny, remont budynku oznacza, że miasto pięknieje. Obok tych bardzo udanych renowacji są też kiepskie. Chcemy promować te pierwsze, ale też pokazywać te niespełniające swojej roli. Żeby takich błędów unikać na przyszłość. Ma w tym pomóc nasz konkurs "Pod dobrą pacą".
Napis "Exbud Skanska" zdemontowano z jednego z najbardziej charakterystycznych budynków w Kielcach, biurowca przy al. Solidarności. Na miejsce wróci za kilka tygodni, ale już bez "Exbudu".
Jest już wizualizacja biurowców Kieleckiego Centrum Biznesu, które mają powstać w bezpośrednim sąsiedztwie dawnego Exbudu
Przy ul. Czerwonego Krzyża w ciągu roku stanie przystanek autobusowy, a w przyszłości autobusy przejeżdżać będą przez Rynek. Tak zakłada plan wprowadzania strefy ruchu uspokojonego w śródmieściu Kielc.
Jedenastopiętrowy budynek z mieszkaniami i lokalami usługowo-handlowymi chce postawić w centrum Kielc firma Becher. Stanie obok wieżowców przy ul. Panoramicznej, tuż przy byłym kinie Romantica.
Kolejni podwykonawcy miejskich inwestycji domagają się pieniędzy od kieleckiego ratusza. - Walczymy o nie już kilka miesięcy, teraz kierujemy sprawę do sądu - zapowiada Andrzej Szymborski, właściciel firmy Sinstal. Pieniędzy od miasta żąda też dwóch innych podwykonawców.
Tak będzie wyglądał mural na ścianie remontowanej kamienicy na rogu ul. Warszawskiej i al. IX Wieków Kielc.
Na pierwszy ogień idzie ulica Radiowa, dopiero potem drogowcy wezmą się za rozbudowę alei Tysiąclecia Państwa Polskiego. W czwartek rozpocznie się niezwykle ważna inwestycja w centrum Kielc.
Przetarg na udzielenie 47 mln zł kredytu rozpisało miasto Kielce. Pieniądze mają pokryć deficyt budżetowy.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)