Jest już szklana fasada i napis "Kielce Główne". Przebudowa dworca kolejowego wkracza w ostatni etap, ale już wiadomo, że inwestycji nie uda się zakończyć w zapowiadanym pierwotnie terminie.
Jedno z najwygodniejszych połączeń pomiędzy centrum Kielc i zachodnią częścią miasta - tunel pod dworcem kolejowym - będzie na ważnym fragmencie zamknięty dla pieszych. Kolejarze tłumaczą to względami bezpieczeństwa.
- Nasz projekt nie przewiduje połączenia dworca z parkingiem nad torami - mówi projektantka przebudowy dworca kolejowego w Kielcach.
Miasto myśli o rezygnacji z budowy parkingu nad torami. Alternatywą ma być wielopoziomowy po drugiej stronie dworca kolejowego. - Decyzja jeszcze nie zapadła - zastrzega jednak pełnomocniczka prezydenta Kielc.
To kolejna miejska inwestycja, o której okazało się, że po otwarciu ofert brakuje pieniędzy. - Jeszcze nie zapadła decyzja, czy przetarg zostanie unieważniony, czy wystąpimy do rady miasta o brakującą kwotę - słyszymy od urzędników.
PKP SA podpisały w piątek umowę na dofinansowanie modernizacji m.in. kieleckiego dworca kolejowego. Projekt obejmujący jeszcze sześć innych budynków ma być gotowy w listopadzie 2021 r.
Trwające remonty torów i zbyt niska liczba pasażerów - tak PKP Intercity tłumaczy drastycznie ograniczenie liczby połączeń na trasie Kielce -Warszawa.
Miasto ogłasza konsultacje społeczne w sprawie wyglądu placu przed kieleckim dworcem kolejowym. To element przygotowań do jego przebudowy. - Pojawił się trudny do rozwiązania dylemat - słyszymy w ratuszu. Chodzi o lokalizację skweru i drogi.
Do końca sierpnia ma być gotowy projekt aktualizacji porozumienia z kolejarzami na temat przebudowy kieleckiego dworca. Równocześnie miasto przygotowuje koncepcję parkingu nad torami.
Kilka mandatów, dwa odholowane samochody i sporo nerwów - to bilans funkcjonowania tymczasowego dworca autobusowego na kieleckim placu Niepodległości. Obeszło się jednak bez większych utrudnień.
- Będzie spełniał wszystkie standardy XXI wieku, będzie prawdziwą wizytówką Kielc - mówi o przebudowanym dworcu kolejowym w Kielcach prezes PKP S.A. Krzysztof Mamiński. Wiadomo, że ma być gotowy do 2023 roku, nie wiadomo natomiast kiedy rozpoczną się prace.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.