W czwartek, po niemal dwóch dniach, usunięto problemy z płatnościami za bilety w autobusach komunikacji miejskiej w Kielcach.
Miasto Kielce będzie zabiegać o zakup 26 autobusów elektrycznych przy 100-procentowym dofinansowaniu z rządowego programu Zielony Transport Publiczny. Jeżeli się uda, musiałoby dołożyć tylko 50 proc. do zakupu ładowarek.
Od wtorku w dużej części autobusów miejskich w Kielcach nie można płacić elektronicznie za bilety. Urzędnicy radzą zabrać bilon i korzystać z aplikacji, ale na problem wpływ ma też sezon urlopowy w Niemczech.
Podział zamówienia na trzy mniejsze i możliwość zorganizowania zajezdni poza granicami Kielc to najważniejsze zmiany w trzecim przetargu na obsługę komunikacyjną miasta. To ułatwienie na rzecz wejścia mniejszych operatorów i tym samym konkurencji...
Z powodu awarii, do której doszło w piątek, 31 marca, po południu podczas prac przy przebudowie ul. Artwińskiego w Kielcach, Zarząd Transportu Miejskiego zmienił trasy pięciu linii autobusowych.
Zarząd Transportu Miejskiego w Kielcach po raz drugi unieważnił przetarg na obsługę komunikacyjną miasta. - Ogłosimy kolejny, na zmienionych zasadach - zapowiadają urzędnicy. Ma to ułatwić wejście mniejszym przewoźnikom.
Rosną szanse na rozstrzygnięcie przetargu na obsługę komunikacyjną Kielc, a może też zmianę operatora. Postępowaniem zainteresował się inny przewoźnik, nie tylko Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji w Kielcach.
ZTM w Kielcach zmodyfikował zapisy w przetargu na obsługę komunikacyjną miasta. Zastrzegł, że przewoźnik musi mieć pisemną zgodę na umieszczanie w autobusie np. gazetek. To efekt kontrowersji wokół biuletynu MPK "Pasażer".
Zarząd Transportu Miejskiego w Kielcach domaga się od MPK wycofania z miejskich autobusów biuletynu "Pasażer". - To efekt skarg, które otrzymaliśmy - mówi dyrektorka instytucji.
Podział Kielc na dwie strefy, które mogliby obsługiwać różni operatorzy, to ewidentnie ułatwienie dla mniejszych przewoźników. Dlaczego miasto się na to nie zdecydowało?
Rewolucji nie będzie, całe Kielce komunikacyjnie nadal obsługiwać ma jeden przewoźnik. Za to dość znacząco zmniejszono wymagania dotyczące doświadczenia kierowców i dyspozytorów.
Linie autobusowe, które zgodnie z rozkładem jazdy mają kilka wariantów trasy, powinny mieć dodatkowe oznakowanie w swojej nazwie - uważa czytelnik. Zdaniem Zarządu Transportu Miejskiego w Kielcach to nie byłoby ułatwienie.
To może być prawdziwa rewolucja w komunikacji miejskiej. Po unieważnionym przetargu na obsługę autobusami Kielc miasto rozważa podzielenie zamówienia w taki sposób, żeby mogli o nie ubiegać się także mniejsi przewoźnicy.
Oferty złożone w przetargu na obsługę komunikacyjną Kielc miały zostać otwarte w poniedziałek, 6 lutego. Ale nie było co otwierać, bo nikt się nie zgłosił.
- Oznakowanie jest ustawione, wykonawca działa, nie dotarły do nas żadne uwagi dotyczące organizacji ruchu - mówi Jarosław Skrzydło, rzecznik Miejskiego Zarządu Dróg. Od poniedziałku, 6 lutego zamknięta dla ruchu jest ulica Wojska Polskiego w...
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
