Sprawdzą wydatki na prąd, wodę czy paliwo, ale też poradzą, jak żyć oszczędniej. Zespół powołany przez prezydenta Kielc sprawdzi wydatki w miejskich instytucjach. - Chcemy działać efektywniej - mówi wiceprezydent Czesław Gruszewski, kierujący pracami zespołu.
Miejski Zarząd Dróg w Kielcach miał miesiąc, by ustalić, czy na terenie stacji benzynowej Shell można wybudować łącznik między drogą ekspresową S74 a aleją Solidarności. Nie ustalił.
Zniszczone schody przy ul. Bodzentyńskiej w Kielcach wreszcie doczekały się remontu. Mieszkańcy od dawna skarżyli się na ich stan, ale długo trwało wyjaśnianie, kto jest ich właścicielem.
Drogowcy znów nie dotrzymali zapowiedzianego terminu zakończenia modernizacji ul. Krakowskiej w Kielcach. Tłumaczą, że to wina zamiany ekranów akustycznych na przezroczyste. - Kolejnych opóźnień już nie powinno być - twierdzi wykonawca.
Najwcześniej 12 grudnia dowiemy się, ile będzie kosztowała budowa miejskiego odcinka drogi krajowej nr 73, czyli ulicy Ściegiennego w Kielcach. - To już ostateczny termin składania ofert - zapewniają urzędnicy.
Awaria oświetlenia na oddanym kilka miesięcy temu fragmencie ulicy Warszawskiej w Kielcach. - Na razie nie wiemy, gdzie leży przyczyna - mówi Jarosław Skrzydło, rzecznik Miejskiego Zarządu Dróg.
- Też jestem zaskoczony, że przy ulicy Czarnowskiej zaplanowano ekrany, bo przecież całą jej długość będą mogły przejechać praktycznie tylko autobusy i natężenie ruchu znacząco spadnie - mówi Artura Hajdorowicz, dyrektor biura planowania przestrzennego w kieleckim ratuszu.
Po zakończeniu budowy węzła Żelazna ruch się tam zmniejszy, a w pobliżu nie mieszka praktycznie nikt. Mimo to przy ul. Czarnowskiej w Kielcach budowlańcy stawiają wysoki na sześć metrów akustyczny płot. I zasłaniają się przepisami.
Zmiany w systemie opłat przez komórkę za parkowanie w centrum Kielc. Od grudnia osoby zarejestrowane, ale niekorzystające z niego, zapłacą 2 zł abonamentu.
Kieleccy przedsiębiorcy z ulicy Górnej, Rolnej i Zbożowej żalą się, że po zbudowaniu ekspresowej S74 ich firmy ponoszą duże straty. O pomoc poprosili miejskich radnych, a drogowcy zapowiedzieli, że sprawdzą, jak można im pomóc.
Od dziś aż przez co najmniej dwa miesiące kierowcy przejeżdżający przez centrum Kielc muszą się liczyć ze sporymi utrudnieniami. Wszystko przez to, że drogowcy zamkną fragmenty ulic Czarnowskiej, Żelaznej oraz alei IX Wieków.
Wszystkie świętokrzyskie projekty przebudowy dróg lokalnych w ramach tzw. schetynówek otrzymają dofinansowanie - wynika ze wstępnej listy rankingowej opublikowanej przez wojewodę. Bardzo wysoko oceniono projekty dotyczące kieleckiej ul. 1 Maja.
Drogowcy zapewniają, że są gotowi do odparcia zapowiadanego na weekend ataku zimy. - Przygotowaliśmy 61 pługów, piaskarek i solarek - wylicza Małgorzata Pawelec z GDDKiA. O drogi miejskie i wojewódzkie też podobno nie musimy się martwić.
Kolejna budząca emocje inwestycja w mieście. Zaproponowana przez drogowców koncepcja budowy pętli autobusowej i parkingu przesiadkowego na kieleckiej Bukówce nie podoba się mieszkańcom. Jest też problem z własnością działek, na których inwestycja ma powstać, część nie należy do miasta.
Budowanie fikcji, wprowadzanie przepisów nijak niepasujących do rzeczywistości. Tak ocenić można obowiązującą od wtorku organizację ruchu w ścisłym centrum Kielc. Teoretycznie obowiązującą.
Już kilkaset podpisów zebrali zwolennicy przywrócenia przejścia dla pieszych przy ul. Leszczyńskiej w Kielcach. Drogowcy nie zamierzają jednak zmienić zdania.
Przy ul. Czerwonego Krzyża w ciągu roku stanie przystanek autobusowy, a w przyszłości autobusy przejeżdżać będą przez Rynek. Tak zakłada plan wprowadzania strefy ruchu uspokojonego w śródmieściu Kielc.
Na pierwszy ogień idzie ulica Radiowa, dopiero potem drogowcy wezmą się za rozbudowę alei Tysiąclecia Państwa Polskiego. W czwartek rozpocznie się niezwykle ważna inwestycja w centrum Kielc.
Mało koszy na śmieci, setki dzikich wysypisk. Wprawdzie dbamy o toalety dla zwierząt, ale dla ludzi już nie. To wnioski kontroli NIK o porządku i czystości w Kielcach. - Nie ma pieniędzy, by było lepiej - twierdzą urzędnicy.
Gdy kilka tygodni temu okazało się, że na ul. Krakowskiej są koleiny, choć remont jeszcze się nie skończył, myślałem, że już niewiele rzeczy może mnie zaskoczyć
Zmianę organizacji ruchu na budowanym węźle Żytnia zapowiada od najbliższego poniedziałku Miejski Zarząd Dróg w Kielcach.
W sobotę drogowcy zlikwidowali przejście dla pieszych na al. Solidarności w rejonie ul. Leszczyńskiej. Internauci w większości nie zgadzają się z kontrowersyjną decyzją MZD.
Prawdopodobnie w piątek rozpocznie się betonowanie ostatniej części płyty głównej wiaduktu nad ul. Żytnią w Kielcach. Na montaż czeka też nowy tunel przejścia podziemnego pod ul. Mielczarskiego.
- To trudne skrzyżowanie z dużą ilością znaków i pasów ruchu - ocenia instruktor nauki jazdy z kieleckiej szkoły Enigma. Wraz z nim sprawdzaliśmy wczoraj, jak przejechać przez al. Solidarności i ul. Świętokrzyską.
Dziewięć miesięcy po zakończeniu wartej 19 mln zł modernizacji ul. Zagórskiej w Kielcach drogowcy musieli poprawiać studzienki kanalizacyjne. - Będziemy tego pilnować, ale studzienki to nie tylko nasz problem - mówią drogowcy.
Ciężarówki o masie ponad 10 ton nie będą mogły jeździć po kolejnym fragmencie ulicy Warszawskiej w Kielcach. Drogowcy chcą je wypchnąć na ul. Świętokrzyską.
Blisko 5,5 mln złotych kosztować będzie rozbudowa al. Tysiąclecia Państwa Polskiego i ul. Radiowej w Kielcach. W czwartek rozstrzygnięty został przetarg na przeprowadzenie prac. Wygrała go firma "Trakt".
Fuszerka na modernizowanej za 36 mln zł ul. Krakowskiej w Kielcach. Na nowej jezdni już są koleiny. - To absolutnie niedopuszczalne - mówi rzecznik Miejskiego Zarządu Dróg. I zapowiada sprawdzenie kontrowersyjnych miejsc.
Od piątkowego popołudnia ze ścisłego centrum Kielc łatwiej będzie wyjechać. Miejski Zarząd Dróg zapowiada, że wtedy nastąpi zmiana organizacji ruchu.
Po osiedlowych budynkach i boiskach grupa ?Pomaluj mój świat? zabrała się za przystanki autobusowe. - Jeśli pomysł spodoba się mieszkańcom, będziemy kontynuować współpracę - twierdzi Miejski Zarząd Dróg w Kielcach.
Dodatkowy wyjazd ma pomóc rozładować korki w sercu Kielc, przy skrzyżowaniu ulicy Nowy Świat i al. IX Wieków Kielc. Miejski Zarząd Dróg planuje zmianę organizacji ruchu w centrum miasta.
Do przetargu na budowę miejskiego odcinka drogi krajowej nr 73 zgłosiło się 19 firm i konsorcjów z całej Europy. O tym, czy wezmą udział w drugim etapie postępowania zadecydują kwestie formalne.
Wiemy już, jak miasto wyobraża sobie otwarcie deptaka na Kieleckie Centrum Kultury. - Pod względem budowlanym zmiany będą miały charakter raczej kosmetyczny, ale skutkować będą dużo większym przestrzennym i funkcjonalnym otwarciem przestrzeni KCK na otoczenie - zapowiada dyrektor Biura Planowania Przestrzennego w ratuszu.
Zniknie murek, poszerzone zostaną chodniki, stanie też historyczna makieta z brązu - tak niedługo wyglądać ma plac Moniuszki. - Chcemy, by wejście od strony deptaka współgrało z placem wokół pomnika Sienkiewicza. Ma być szerzej i wygodniej - tłumaczy dyrektor Biura Planowania Przestrzennego w kieleckim ratuszu
Długo oczekiwana inwestycja nabiera realnych kształtów. Unijne dofinansowanie budowy ulicy Ściegiennego, czyli miejskiego odcinka drogi krajowej nr 73, wzrosło już do 74 milionów złotych. Ale równocześnie o miesiąc przedłużono termin przyjmowania ofert od wykonawców.
Pod koniec wakacji powinny być gotowe buspasy na ul. Grunwaldzkiej w Kielcach, na odcinku od Mielczarskiego do Jagiellońskiej. Miejskie Zarząd Dróg ogłosił przetarg na ich budowę.
Punkt widzenia zależy od punktu siedzenia - to znane powiedzenie jak nic wzięli sobie do serca i urzędnicy, i członkowie Stowarzyszenia Kieleckie Inwestycje. Awanturę o przyszłość stolicy województwa uspokoić może tylko dyskusja. Wzywamy do niej obie strony. Miejsce: kielecka redakcja ?Gazety?, czas: dowolny, najlepiej jak najszybciej.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)