Z utrudnieniami musieli się liczyć w środę po południu kierowcy jadący ul. Ściegiennego w Kielcach, czyli miejskim odcinkiem drągi krajowej nr 73. O godz. 14 rozpoczęła się jej częściowa blokada.
Niemiło zaskoczył mnie kolejny pomysł zwiększenia liczby samochodów w centrum Kielc.
Ponad 70 drzew wycięto lub będzie wyciętych w ramach budowy ścieżki rowerowej wzdłuż ulic Klonowej, Orkana, Jaworskiego i Warszawskiej. Drogowcy twierdzą, że nie było innego wyjścia.
Z poważnymi utrudnieniami muszą się liczyć od poniedziałku 10 czerwca kierowcy wyjeżdżający z Kielc ulicą Szybowcową. Na jej sporym fragmencie obowiązuje bowiem ruch wahadłowy.
Robotnicy wrócili na słynne kieleckie przystanki autobusowe. W niektórych zatokach autobusowych zamontowali gumowe osłony. - Prace są wykonywane na gwarancji ale będą się powtarzały co jakiś podczas normalnej eksploatacji - mówi rzecznik Miejskiego Zarządu Dróg.
Zniszczony odcinek alei księdza Jerzego Popiełuszki w Kielcach jeszcze w tym roku doczeka się remontu. Samorząd dostał ok. 1,5 mln zł dofinansowania na tę inwestycję.
Kielce są bardzo przyjazne kierowcom - to wniosek z raportu przygotowanego przez firmę Oponeo. - Miasto jest przyjazne kosztem rowerzystów, pieszych i pasażerów komunikacji zbiorowej - komentuje jednak ekspert Michał Pyzik.
We wtorek drogowcy rozpoczną przebudowę fragmentu ul. Wojska Polskiego. Z tego powodu z utrudnieniami muszą się liczyć kierowcy i pasażerowie komunikacji miejskiej.
Od wyburzeń oficjalnie rozpoczęła się przebudowa ulic Zagnańskiej i Witosa, czyli jednej z największych inwestycji drogowych w Kielcach, finansowanej z funduszy Unii Europejskiej.
Po wprowadzeniu udogodnienia dla kierowców pogorszyła się sytuacja pieszych na skrzyżowaniu al. IX Wieków Kielc z ul. Starodomaszowską. - Myślę, że o kilka sekund można wydłużyć sygnalizację - ocenia społecznik. A od drogowców słyszymy, że przyjrzą się tej sytuacji.
Choć rozbudowa ul. Witosa i Zagnańskiej niebawem się zacznie, to mieszkańcy nadal nie dostali rekompensat za działki przejęte pod inwestycję.
Kilka śniętych ryb znaleźli w kieleckim zalewie wędkarze. - Chyba dzieje się coś złego - zauważyła nasza czytelniczka.
Wybory do Parlamentu Europejskiego 2019. Świętokrzyski Zarząd Dróg Wojewódzkich nie pobiera opłat za umieszczenie plakatów i banerów w pasie drogowym. Należy jedynie uzgodnić ich lokalizację.
W poniedziałek późnym wieczorem drogowcy zaczną układać ostatnią warstwę asfaltu na przebudowywanej ul. Wapiennikowej. Z tego powodu kierowcy mogą napotkać utrudnienia, a trzy linie autobusowe zmienią swoją trasę.
Na skrzyżowaniu al. IX Wieków Kielc i ul. Starodomaszowskiej można już legalnie zawracać. To dlatego, że wymieniono tam jeden z sygnalizatorów.
Wszystko wskazuje, że rozbudowa ulicy Wapiennikowej w Kielcach skończy się nawet trzy miesiące wcześniej niż planowano.
W związku z remontem ul. Barwinek w Kielcach przez trzy dni będzie obowiązywał ruch jednokierunkowy. Zmiany rozpoczną się we wtorek 23 kwietnia.
Wiemy, na jakie inwestycje drogowcy chcą ogłosić przetargi w tym roku w regionie świętokrzyskim. I co ważne, mają na nie pieniądze. Na liście trudno szukać np. drogi ekspresowej S74 przez Kielce i obwodnicy Opatowa.
Ul. Radomska, najgorsza wylotowa droga krajowa z Kielc, jeszcze poczeka na remont. Na poważną inwestycję nie ma pieniędzy, a na zrobienie nakładki - praw do gruntu.
Wszystko wskazuje na to, że zniszczony fragment ul. Wojska Polskiego w Kielcach wreszcie doczeka się remontu. I, co niezwykłe w ostatnich miesiącach, prawdopodobnie nawet zostaną pieniądze zarezerwowane na inwestycję.
Na wyremontowanej kilka miesięcy temu ul. Panoramicznej w centrum Kielc jest już pokaźna łata. W dodatku już popękana. - To skandal - mówi czytelnik.
Po kilku tygodniach naprawy stylowe zegary wróciły na kielecki deptak. Wymieniono w nich m.in. baterie, wstawiono nowe szkła na tarcze.
Już w marcu kielczanie będą mogli korzystać z około 100 elektrycznych skuterów. Dostarczą je dwie firmy, będzie można nimi jeździć w granicach miasta.
- Jeśli centrum zostanie zamknięte dla ruchu, nie ma sensu dalej prowadzić działalności - mówi przedsiębiorca ze śródmieścia Kielc. - Właśnie wtedy Rynek stanie się przyjazny dla całych rodzin - odpowiada pełnomocniczka prezydenta Kielc.
Miasto chce oddać spółdzielniom latarnie, które stoją na ich terenach. Nie wszyscy prezesi chcą się na to zgodzić. Czy 29 marca światła na niektórych kieleckich osiedlach zgasną?
W kwietniu samochody nie wjadą już na kielecki rynek. - Prezydent uważa, że powinna to być strefa rekreacji i wypoczynku - podkreśla jego pełnomocnik.
Samorząd Kielc nie zamierza na razie brać kredytu na przebudowę ulic Witosa i Zagnańskiej. By uniknąć kolejnej pożyczki przesuwa pieniądze na zaplanowane już inwestycje - budowę nowej siedziby teatru Kubuś oraz części ulic Barwinek i Bąkowej. - To czasowe rozwiązanie - zapewniają urzędnicy.
Wszystko wskazuje, że po raz pierwszy od dawna nie będzie problemów z rozstrzygnięciem przetargu na inwestycję drogową w Kielcach. Jedna z ofert na budowę ścieżek rowerowych jest niższa od kwoty zarezerwowanej przez miasto.
Na nadzwyczajnej sesji kieleccy radni zdecydują, czy miasto ma wziąć kredyt na rozbudowę ulicy Zagnańskiej i Witosa. - Sami tej drogi nie przebudujemy - ocenia wiceprzewodnicząca rady miasta.
Mieszkańcy okolic ulicy Witosa nie składają broni w sporze o jej rozbudowę. Zarzucają megalomanię i przypominają, że przeciwko inwestycji protestowali nawet obecny przewodniczący rady miasta Kamil Suchański oraz szef komisji skarg Marcin Chłodnicki.
Krakowska, Warszawska i Solidarności - to najniebezpieczniejsze ulice w Kielcach, wynika z policyjnych statystyk. Spadła liczba ofiar śmiertelnych i rannych, ale wzrosła ilość kolizji. Powód może być jednak mało radosny - Kielce są coraz bardziej zakorkowane.
Niewykluczone, że miasto zaciągnie kredyt na budowę ul. Zagnańskiej i Witosa. To by oznaczało, że zadłużenie Kielc może sięgnąć miliarda złotych.
- Jeszcze dzisiaj zlecimy naprawę zepsutych urządzeń zegarmistrzowi - deklaruje Jarosław Skrzydło, rzecznik Miejskiego Zarządu Dróg w Kielcach. Chodzi o dwa niedziałające zegary na głównym deptaku miasta.
Około 8 milionów złotych jest wart teren pod budowę dróg rowerowych w Kielcach w ramach unijnego programu zrównoważonej mobilności miejskiej. - Od początku było wiadomo, że wykupy będą konieczne - mówią urzędnicy. Choć liczą, że zapłacą tylko część tej kwoty.
Na poważne utrudnienia w centrum Kielc muszą przygotować się kierowcy. W związku z budową kamienicy przez dwa dni w tygodniu zamknięty będzie przejazd ul. Wesołą w rejonie ul. Niecałej. Pierwszy raz już w piątek 15 lutego.
Jeśli plan miasta się powiedzie, za dwa lata w Kielcach powinna wreszcie zacząć działać wypożyczalnia rowerów. - Czwartej generacji - twierdzą urzędnicy. Będą też miejsca obsługi podróżujących. A ścieżki rowerowe mają się lepiej ze sobą łączyć.
- Kierowcy nie zgłaszali problemów z przejazdem przez ulicę Malików - mówi Arkadiusz Ślipikowski z Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji w Kielcach. To dobra wiadomość dla pasażerów, bo w poniedziałek rano zmieniono tam organizację ruchu.
Na fatalny chodnik przy ulicach Warszawskiej i Jesionowej w Kielcach skarżą się mieszkańcy. - Kiedyś się przewróciłam i o mało nie złamałam ręki - mówi starsza kobieta. Jednak w tym roku o remonty chodników będzie trudniej.
Trudno spokojnie komentować pomysł przywrócenia ruchu na ul. Paderewskiego w Kielcach. Ponieważ jednak nie chcę wyjść na malkontenta, który widzi tylko negatywy tego rozwiązania i jest przeciwnikiem konsultacji społecznych, postanowiłem napisać tekst o pozytywnych aspektach tej sytuacji. I przyznam się z trudem, ale je znalazłem.
Od poniedziałku kierowców znów czekają utrudnienia na ulicy Malików w Kielcach. Po zimowej przerwie wznowiono budowę ronda przy wjeździe do nowego centrum logistycznego.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
