Od wtorku na ul. Wapiennikowej w Kielcach zacznie obowiązywać nowa organizacja ruchu. Przejezdna będzie już ul. Ściegiennego, ale zamknięty zostanie wjazd w ul. Husarską.
W poniedziałek koło południa otwarto dla ruchu ulicę rotmistrza Witolda Pileckiego w Kielcach. Obyło się bez większych problemów, ale po uruchomieniu nowej sygnalizacji świetlnej dłużej trzeba czekać na przejechanie ul. Tarnowską i al. Popiełuszki.
Już dziesięć lat ta konstrukcja napowietrza wodę w kieleckim zalewie, pomagając w jego oczyszczaniu. Może być jeszcze lepiej, jeśli wpuści się tam tysiące szczupaków. Tylko że miasto jakoś nie garnie się, by ożywić to miejsce.
Dobra wiadomość nie tylko dla kierowców. Na poniedziałek, 30 lipca zaplanowano otwarcie dla ruchu jednej z najbardziej wyczekiwanych inwestycji drogowych w Kielcach, ulicy Pileckiego. Nie oznacza to jednak, że zakończyły się tam wszystkie prace.
Woda w fontannach na kieleckim Rynku jest brudna. Jak się okazuje, instalacja w poniedziałek była czyszczona już dwa razy.
Miasto chce przekazać dodatkowe pieniądze, żeby rozstrzygnąć przetarg na budowę przedłużenia ulicy Olszewskiego w kierunku skrzyżowania ul. Zagnańskiej i Witosa. Będzie autopoprawka do projektu uchwały zmieniająca budżet.
Wiele niedoróbek i kilka poważniejszych usterek - tak na kilka dni przed zakończeniem budowy wygląda ulica Pileckiego w Kielcach. - Będziemy egzekwować ich usunięcie - zapowiada rzecznik Miejskiego Zarządu Dróg w Kielcach.
- Chcemy podzielić przebudowę ul. Barwinek na etapy. Jeszcze zastanawiamy się nad ich zakresem - mówił Jarosław Skrzydło, rzecznik Miejskiego Zarządu Dróg.
Przez niemal trzy miesiące, zdaniem drogowców, formalnie nie zakończono budowy dojazdu do już działającego sklepu Lidl przy alei Popiełuszki. Sprawa wyszła na jaw, gdy mieszkańcy zaczęli się skarżyć na nieuporządkowane otoczenie i widoczne usterki.
W większych polskich miastach stawki za parkowanie będą mogły wzrosnąć do prawe 10 złotych. Pozwala na to znowelizowana ustawa o partnerstwie publiczno-prywatnym.
Na ulicy Krakowskiej w Kielcach przybędzie ekranów akustycznych. Poprosili o to mieszkańcy, okazało się też, że przekroczone są tam normy hałasu.
17 nowych wiat przystankowych zostanie ustawionych w tym roku w Kielcach. Będą jednak znacznie tańsze niż słynne przystanki.
Około pół miliona złotych zabraknie drogowcom, by rozstrzygnąć przetarg na remont najbardziej zniszczonego fragmentu ulicy Grunwaldzkiej w Kielcach. Najtańsza oferta, którą w przetargu zgłosiła spółka Trakt, opiewa na ponad 2,6 mln zł.
W piątek kierowcy bez przeszkód mogli już przejechać przez nowe rondo Czwartaków w Kielcach, ale na otwarcie ul. Pileckiego trzeba zaczekać do kolejnego tygodnia.
Minęły dwa miesiące, od kiedy rzeka Silnica oraz kielecki zalew zostały zanieczyszczone. Czytelnik alarmuje, że mimo interwencji zarządca akwenu nie uporządkował go i bagatelizuje problem. "A zalew popada w ruinę" - przekonuje mężczyzna.
Czytelnik zwraca uwagę na zaniedbanie drogowców. Między jezdniami ulicy 1 Maja rosną chwasty, które szpecą okolicę i "sięgają już pasa". Drogowcy przyznają, że pas drogowy nie powinien tak wyglądać i mówią: "Przepraszamy".
W piątek zgodnie z planem powinna się zakończyć budowa ul. Pileckiego. I wszystko wskazuje na to, że za kilka dni kierowcy pojadą już nową drogą.
Zwężenie jezdni w kierunku wyjazdu z miasta na ul. Łódzkiej ustawiono już 130 metrów wcześniej, przed przejściem dla pieszych. Ustawiono też szykanę, która zmusza kierowców do wolniejszej jazdy. Urzędnicy podkreślają, że po to, żeby poprawić bezpieczeństwo.
Od kilku dni ulica Legnicka na osiedlu KSM jest drogą jednokierunkową. Drogowcy tę zmianę wprowadzili na prośbę mieszkańców.
Likwidację spornego przystanku autobusowego i wyznaczenie końcowego nieco wcześniej proponują mieszkańcy bloku przy ul. Massalskiego 28 w Kielcach. Według nich to kompromisowe rozwiązanie. Urzędnicy mają inne zdanie.
Zmieni się organizacja ruchu w rejonie jednego z najbardziej uczęszczanych przejść dla pieszych w Kielcach. Do poprawy bezpieczeństwa drogowcy zastosują m.in. znaki aktywne z czujnikami ruchu. - Chcemy sukcesywnie zmieniać te najbardziej niebezpieczne przejścia - zapowiadają urzędnicy.
Miejski Zarząd Dróg w Kielcach dostanie dofinansowanie z Ministerstwa Infrastruktury na remont najbardziej zniszczonego fragmentu ulicy Grunwaldzkiej. Inwestycja musi się jednak skończyć w tym roku.
Pięć ofert wpłynęło do Miejskiego Zarządu Dróg w Kielcach w przetargu na realizację Inteligentnego Systemu Transportowego. Jedna z nich mieści się w zaplanowanym na inwestycję budżecie, pozostałe są wyższe, niż zakładano.
- Ulica Wspólna w Kielcach zaśmiecona jest kwiatami lipy. Nikt tego nie sprząta - skarży się kielczanka mieszkająca przy tej ulicy w ścisłym centrum Kielc.
Wymianę lub dobudowę prawie 1200 latarni w mieście zakłada projekt modernizacji oświetlenia, który drogowcy chcą zrealizować w przyszłym roku. Urzędnicy starają się o dofinansowanie projektu z pieniędzy unijnych. Chodzi o 4,36 mln zł.
Od wtorku, 26 czerwca na fragmencie ulicy Piekoszowskiej, między Grunwaldzką a Podklasztorną, obowiązuje ruch jednokierunkowy. Rozpoczął się bowiem jej remont. Zmienione w związku z tym zostały trasy aż dwudziestu linii autobusowych.
Kartka z informacją o zakazie parkowania zawisła w witrynie starego warzywniaka przy ul. Wesołej w Kielcach. Autor twierdzi, że jest brama i parkować może tylko jeden samochód z rejestracją TKI. - To jakaś radosna twórczość - komentuje zastępca komendanta straży miejskiej.
Drogowcy zaczęli już układać asfalt na przebudowywanym rondzie Czwartaków. To oznacza, że za kilka dni może już zostać otwarte dla kierowców.
Dziesięć budek lęgowych dla ptaków ustawili drogowcy przy okazji budowy ul. Wapiennikowej w Kielcach. Nie mieli innego wyjścia - tak wynika z decyzji środowiskowej.
Do 2 lipca mogą zgłaszać się firmy zainteresowane przebudową ulicy Barwinek. Drogowcy przeznaczyli na tę inwestycję blisko 1,2 mln zł.
Firma Trzuskawica wyremontowała i zbudowała nowy kawałek chodnika w gminie Sitkówka-Nowiny. Ale tylko do granicy z Kielcami, bo tu na przeszkodzie stanęły kwestie własnościowe gruntów. Miejski Zarząd Dróg odsyła w tej sprawie do ratusza, a ratusz - do... zarządu dróg.
Miał być zakaz wjazdu tylko dla pojazdów ważących więcej niż 2,5 tony i przejazd jedną z osiedlowych ulic w obu kierunkach. A dlaczego jest inaczej?
O prawie 5,5 mln zł więcej, niż planował Miejski Zarząd Dróg będzie kosztowała przebudowa ul. Olszewskiego w okolicach Kieleckiego Parku Technologicznego. Choć najtańsza oferta znacznie przekracza budżet, to urzędnicy są zadowoleni.
Od demontażu starej fontanny rozpoczęła się przebudowa skweru między ulicami Źródłową i Sandomierską w Kielcach. W to miejsce, nazywane przez starszych mieszkańców "Okęciem", wróci samolot, choć w nieco innej formie.
Kierowcy, którzy chcą wjechać na skrzyżowanie, mają zasłonięty widok, a pasażerowie nie widzą numeru linii autobusowej - mówił radny PSL Dawid Kędziora. - Nie wypada, by tak wyglądało miasto - wtórował mu Jan Gierada.
Miejski Zarząd Dróg w Kielcach musiał przesunąć terminy otwarcia ofert w dwóch jak dotąd największych tegorocznych przetargach. - Wpłynęło kilkaset pytań od firm, musieliśmy udzielić na nie odpowiedzi - informuje Jarosław Skrzydło, rzecznik drogowców.
Taka sytuacja zdarza się naprawdę rzadko. Firma Strabag, wykonawca wartej 28,4 mln złotych przebudowy ul. Wapiennikowej w Kielcach, wyprzedziła założony harmonogram prac. Ułożono już pierwszy fragment nawierzchni.
Trzeci dzień obchodów Dnia Weterana Poza Granicami Państwa sprawi, że we jeszcze wtorek 29 maja zamknięte dla samochodów będą ulice wokół placu Wolności w Kielcach. Nie będzie można również na nich parkować.
Urzędnicy najpierw zakazali przejazdu przez osiedlowe ulice Pod Telegrafem, ale po skargach mieszkańców zakazy zniosą. Z jednym zastrzeżeniem. - Wprowadzimy ograniczenie do 2,5 tony - zapowiada dyrektor wydziału zarządzania ruchem i mobilnością w ratuszu.
Około 1200 osób wystartuje w niedzielę 27 maja o godz. 10 w IV SieBiega Półmaratonie Kieleckim. Kierowcy muszą się przygotować na zamknięte ulice w ścisłym centrum miasta, a pasażerowie na zmiany w kursowaniu autobusów.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.