Gdy 15 lat temu wstępowaliśmy do Unii Europejskiej, chyba tylko nieliczni spodziewali się, że w tym czasie Kielce tak bardzo się zmienią. I chociaż nie wszystko się udało, to mamy zdecydowanie powody do radości. Oto subiektywny przegląd powodów, tych najbardziej wymiernych, bo inwestycyjnych.
16 mln zł odszkodowania i karnych odsetek musi zapłacić Świętokrzyski Zarząd Dróg Wojewódzkich wykonawcy obwodnicy Końskich. Poszło o to, w jaki sposób rozliczyć inwestycję.
- Jest już urealniony kosztorys tej inwestycji. Zrobili to biegli z urzędu marszałkowskiego - mówi Jarosław Machnicki, dyrektor Wojewódzkiego Domu Kultury w Kielcach. Urzędnicy są już gotowi, by ogłosić kolejny przetarg na przebudowę.
W poniedziałek późnym wieczorem drogowcy zaczną układać ostatnią warstwę asfaltu na przebudowywanej ul. Wapiennikowej. Z tego powodu kierowcy mogą napotkać utrudnienia, a trzy linie autobusowe zmienią swoją trasę.
Kielce mają dużą szansę, żeby wygrać wartą ok. 300 tys. zł przestrzeń do wspólnych spotkań i imprez w dolinie Silnicy. Wystarczy wygrać w internetowym konkursie Lechstarter. - Szansa na realną inwestycję jest duża, ale potrzebna jest mobilizacja - zachęca Jerzy Stradomski ze Stowarzyszenia Kieleckie Inwestycje.
Pierwsze tegoroczne otwarcie ogrodu botanicznego u podnóża kieleckiej Karczówki zaplanowano na niedzielę 28 kwietnia. Zwiedzający będą mogli podziwiać nie tylko nowe atrakcje, ale odbędzie się też pokaz ptaków drapieżnych.
Kieleccy radni negatywnie zaopiniowali wniosek o budowę bloku przy ul. Nowej w ramach tak zwanego lex developer. Niewykluczone jednak, że inwestycja i tak dojdzie do skutku, ale na podstawie innych przepisów. - Będziemy protestować - zapowiadają mieszkańcy.
Dobra wiadomość nie tylko dla kierowców. Wszystko wskazuje, że jeszcze w tym roku pojadą odcinkiem ekspresowej "siódemki" od Skarżyska-Kamiennej do granicy z województwem mazowieckim. To wcześniej niż pierwotnie planowano, bo cała inwestycja ma być gotowa w maju przyszłego roku.
Wszystko wskazuje, że rozbudowa ulicy Wapiennikowej w Kielcach skończy się nawet trzy miesiące wcześniej niż planowano.
- Zadanie jest dosyć trudne. Prace trzeba przeprowadzić w taki sposób, żeby nie uszkodzić kładki dla pieszych i mostu dla drugiej jezdni, tuż obok - tłumaczył w listopadzie 2011 roku Piotr Wiencek z olkuskiej firmy Grań zajmującej się wyburzeniem.
Opracowanie dokumentacji pod budowę przeprawy mostowej na rzece Kamiennej w ciągu obwodnicy Starachowic to jedyna świętokrzyska inwestycja, która znalazła się na rządowej liście "Mosty plus". 75 samorządów z całej Polski stara się o 86 mln zł.
Cztery oferty wpłynęły w przetargu na budowę kompleksu uzdrowiskowych urządzeń z tężnią solankową, oranżerią i pijalnią wód w Busku-Zdroju. Najtańsza mieści się w kwocie, którą gmina zarezerwowała na inwestycję.
Za około 6,6 mln zł firma Trakt przebuduje odcinek Wojska Polskiego między ulicami Miodowicza a Tarnowską. Przy okazji przesunięte też zostanie skrzyżowanie z ul. Dymińską.
Zespół Świętokrzyskich i Nadnidziańskich Parków Krajobrazowych ogłosił przetarg na budowę Ośrodka Edukacji Przyrodniczej w Umianowicach w gminie Kije. Inwestycja będzie kosztować blisko 15 mln zł.
Wiemy, na jakie inwestycje drogowcy chcą ogłosić przetargi w tym roku w regionie świętokrzyskim. I co ważne, mają na nie pieniądze. Na liście trudno szukać np. drogi ekspresowej S74 przez Kielce i obwodnicy Opatowa.
Dopiero co odebrano regionowi pieniądze zarezerwowane na budowę linii kolejowej nr 8, a niewykluczone, że za chwilę będzie kolejny kłopot.
Za część robót na koszmarnie opóźnionej budowie ekspresowej "siódemki" Chęciny -Jędrzejów podwykonawcom firmy Salini Polska zapłaci Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Chodzi ok. 18 mln zł.
W imponującym tempie powstaje centrum logistyczne 7R Park Kielce koło Chęcin. - Pracują nawet w nocy - chwali Robert Jaworski, burmistrz Chęcin. Pierwsza część wartej ok. 150 mln zł inwestycji ma być gotowa w czerwcu.
Marszałek województwa świętokrzyskiego sprzeciwia się obcięciu środków na modernizację linii kolejowej numer 8. Wcześniej w obronie inwestycji stanęli radni sejmiku, parlamentarzyści oraz "Solidarność"
Jeszcze w tym roku mieszkańcy ulic Poleskiej i Herbskiej w Kielcach uzyskają dostęp do kanalizacji. Natomiast na ul. Wrzosowej zostanie zmodernizowany wodociąg. W czwartek Wodociągi Kieleckie podpisały umowy z wykonawcą robót.
Remont skrzyżowania ulic Warszawskiej, Jesionowej i Solidarności w Kielcach stanął pod znakiem zapytania. Najtańsza oferta w przetargu ogłoszonym przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad jest sporo droższa od zakładanych pieniędzy.
Ponad 16 mln zł mają kosztować prace związane z przebudową gmachu kieleckiej prokuratury przy ul. Mickiewicza. Obejmą dwie kamienice. Duże zmiany czekają dawną "popówkę", której stan techniczny "zagraża życiu".
Premiowana będzie ilość zatrudnionych osób, wysokość nakładów inwestycyjnych oraz budowanie biurowców. A przede wszystkim Kielc zamierzają wprowadzić zwolnienia podatkowe dla nowych inwestycji. - Chcemy być konkurencyjni, by stanąć do równego boju z innymi miastami - mówią urzędnicy.
Jest już gotowy prototyp charakterystycznych świetlików, które będą zamontowane na kieleckim dworcu autobusowym. Do Kielc dotarło też szkło, które zmienia przezroczystość pod wpływem impulsu elektrycznego. Wystarczy użyć pilota.
Wszystko wskazuje na to, że zniszczony fragment ul. Wojska Polskiego w Kielcach wreszcie doczeka się remontu. I, co niezwykłe w ostatnich miesiącach, prawdopodobnie nawet zostaną pieniądze zarezerwowane na inwestycję.
Marszałek województwa Andrzej Bętkowski wystąpi do władz centralnych z pismem domagającym się przywrócenia finansowania modernizacji linii kolejowej nr 8. Apelowali o to radni Sejmiku Województwa Świętokrzyskiego, którzy jednogłośnie przyjęli stanowisko w tej sprawie.
Pierwszy raz hasło o tramwaju w Kielcach rzucono 100 lat temu. Zawsze jednak czegoś brakowało. Najpierw pieniędzy, potem chęci...
Burza po decyzji o drastycznym obcięciu pieniędzy na modernizację najważniejszej dla naszego regionu linii kolejowej nr 8. I choć samorządowcy, związkowcy, kolejarze i politycy różnią się w ocenach przyczyn, to zgodnie domagają się kontynuowania prac jeszcze w tej perspektywie unijnej.
O prawie 5 mln zł najtańsza oferta przekroczyła zaplanowany budżet na remont sali gimnastycznej i zaadaptowanie jej na salę teatralną w Wojewódzkim Domu Kultury w Kielcach. Niewykluczone, że przetarg zostanie unieważniony.
Zalew w Sielpi wygląda obecnie jak wielki rozkopany plac budowy. Pracują koparki, na dnie są tylko duże kałuże wody, w miejscu plaży leżą pryzmy piachu. Burmistrz Końskich uspokaja, że do lata ten popularny nie tylko w województwie świętokrzyskim zbiornik znów zostanie napełniony wodą.
Parlamentarzyści PO apelują do premiera Mateusza Morawieckiego o przywrócenie pieniędzy na modernizację linii kolejowej nr 8. Liczą na wsparcie parlamentarzystów PiS.
Zakończyła się tak zwana zima kontraktowa na obu budowach drogi ekspresowej S7 w Świętokrzyskiem. W rejonie Skarżyska-Kamiennej wykonawca zapowiedział, że inwestycję chce skończyć przed terminem. Na odcinku Chęciny-Jędrzejów prace trwają pomimo sygnałów, że generalny wykonawca może je przerwać.
Skandal z modernizacją linii kolejowej nr 8 do Warszawy i Krakowa. Jej finansowanie w obecnej perspektywie unijnej ścięto z z prawie 600 mln do 20 mln zł. - To kolejny przykład marginalizacji naszego województwa - ocenia poseł opozycji. PiS zrzuca winę na samorządy.
Uroczyste rozpoczęcie budowy mostu na Wiśle koło Nowego Korczyna odbędzie się w środę 20 marca. Ma być gotowy do 30 października 2020 roku.
Jest już część nowych peronów, trwa przebudowa przejazdów i mostów. Po modernizacji linii kolejowej ze Skarżyska-Kamiennej do Sandomierza pociągi osobowe będą mogły jeździć 120 km na godz.
Miasto myśli o rezygnacji z budowy parkingu nad torami. Alternatywą ma być wielopoziomowy po drugiej stronie dworca kolejowego. - Decyzja jeszcze nie zapadła - zastrzega jednak pełnomocniczka prezydenta Kielc.
To kolejna miejska inwestycja, o której okazało się, że po otwarciu ofert brakuje pieniędzy. - Jeszcze nie zapadła decyzja, czy przetarg zostanie unieważniony, czy wystąpimy do rady miasta o brakującą kwotę - słyszymy od urzędników.
W drugim półroczu powinna się rozpocząć termomodernizacja najstarszych obiektów Wojewódzkiego Szpitala Zespolonego w Kielcach. Koszt to ponad 11 mln zł.
Po krótkiej dyskusji radni zgodzili się na przesunięcie pieniędzy na przebudowę ul. Witosa w Kielcach. - Tak słuchacie mieszkańców, hańba! - krzyczeli po głosowaniu przeciwnicy inwestycji.
Duża szansa na zmianę wyglądu zapuszczonych kamienic w samym sercu Kielc. Pod młotek idzie atrakcyjna nieruchomość obok ratusza, na której kiedyś miał być pasaż handlowy.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)